TICH ha scritto:
Non si puo dire invece che non servono a niente, magari con pressioni di turbo basse non servono proprio, la sua funzione é preservare la turbina buttando fuori la pressione d'aria sui tubi in fase di rilascio, mentre da originale butta l'aria prima del turbo facendo pressione sulla turbina. Un'altra cosa negativa é che puoi aumentare un po il turbo lag perche in fase di accelerazione ti trovi il circuito aria sovralimentata vuoto. Sicuramente non aumenta le prestazioni della macchina, perlopiu si usa per il rumore.
Penso che l'effetto negativo dell'aumento del lag della turbina sia molto più considerevole che un auspicato "beneficio" di scaricare la pressione di sovralimentazione in eccesso all'esterno e non all'interno del condotto.
E per esperienza personale, su alcune auto, il montaggio di un pop-off ha causato anche lievi problemi, non irreparabili, ma pur sempre noie.